El programa de banquetas de costo compartido de Chicago es voluntario: el dueño paga una tarifa fijada por la ciudad para que el Departamento de Transporte (CDOT) reconstruya la banqueta (acera). La solicitud se hace por el 311 en una ventana corta cada año, los fondos son limitados y hay que volver a solicitar cada año. CDOT decide cuánto se reemplaza, le manda la factura y usted paga antes de que empiece el trabajo. No es una división mitad y mitad.
Si busca el programa de banquetas de costo compartido de Chicago pensando que la ciudad le arregla la banqueta a mitad de precio, vaya despacio. El programa existe y puede ahorrarle dinero, pero tiene una ventana de solicitud muy corta, fondos limitados y varias cosas que no cubre. Aquí le explicamos lo que dicen las páginas de la ciudad y qué hacer si se le pasa la fecha.
Qué es el programa de banquetas de costo compartido
Es un programa voluntario del Departamento de Transporte de Chicago (CDOT, Chicago Department of Transportation). Los dueños comparten con la ciudad el costo de reconstruir la banqueta, y el trabajo lo hace CDOT en lugar de un contratista que usted contrate (página de CDOT).
La palabra "compartido" confunde a mucha gente. Nadie paga la mitad. El dueño paga una tarifa por pie cuadrado que fija la ciudad, y que la propia ciudad describe como bastante más baja que la de los contratistas privados (resumen del programa 2026).
Cómo se solicita
Las solicitudes se hacen por el 311, y solo por el 311. En 2026 la ciudad abrió las solicitudes el 12 de enero, de 6 a.m. a 10 p.m. (página de CDOT). Tres cosas importan:
- Por orden de llegada. Los fondos son limitados, así que llamar temprano cuenta.
- Se solicita cada año. Haber aplicado un año no le sirve para el siguiente.
- Las fechas cambian. Las fechas y reglas se fijan cada año. Confirme el año actual en la página de la ciudad o llamando al 311 antes de hacer planes.
Si quiere que también le cambien la entrada de carros (el "apron" que une la banqueta con la calle), la ciudad dice que puede pedirlo en la misma solicitud del 311 (resumen 2026).
Qué pasa después de solicitar
Según la ciudad, CDOT revisa la banqueta y decide el alcance del trabajo. A fines de la primavera le manda la factura. Usted paga completo al Departamento de Finanzas (Department of Finance) antes de que el trabajo siga adelante (página de CDOT).
Ese orden es importante. Usted no escoge cuánto concreto se cambia, y la cantidad no es final hasta que llega la factura. El pago va antes del trabajo, así que si la factura no le funciona, el trabajo no sigue.
Cuánto cuesta y quién recibe descuento
El resumen 2026 de la ciudad calcula que una propiedad promedio a mitad de cuadra paga entre $1,000 y $2,400 (resumen 2026). Es un estimado de la ciudad para un año, no una cotización. Su número depende de cuánta banqueta decida reemplazar CDOT y de la tarifa de ese año. Revise el resumen actual antes de contar con esa cifra.
El mismo resumen incluye estas reglas (resumen 2026):
- Los dueños que viven en la propiedad y tienen 65 años o más, o una discapacidad, en propiedades no comerciales de 4 unidades o menos, pueden recibir un descuento de 50 por ciento.
- Las esquinas pagan los dos lados.
- La ciudad paga completo las rampas de esquina que cumplen con la ley ADA.
Lo que el programa no hace
El programa tiene límites, y ahí es donde la gente se lleva sorpresas. El resumen de la ciudad dice (resumen 2026):
- Solo la parte que CDOT considera que necesita reemplazo recibe el precio del programa.
- No califican las banquetas especiales o personalizadas, las banquetas con bóveda debajo (vaulted) ni las que están en propiedad privada.
- No se garantiza que el drenaje mejore.
Así que una banqueta con una sola losa mala puede recibir una sola losa. Y si su camino está dentro de su lote, detrás de la línea de la propiedad, no es banqueta de la ciudad.
En cuadras viejas, la banqueta de la ciudad y el camino, los escalones y la entrada privados del dueño muchas veces forman una sola tira de concreto que parece un solo trabajo. El programa solo toca la parte pública. La parte privada, como el camino de la banqueta a la puerta, corre por su cuenta, y la lista de la ciudad de trabajos sin permiso incluye los caminos privados de concreto que no estén en la vía pública ni a más de 30 pulgadas sobre el nivel del suelo (Ciudad de Chicago). Vea ¿necesita permiso para vaciar concreto?.
¿Quiere decir que el problema es de la ciudad?
No, y aquí somos cuidadosos. No encontramos una página de la ciudad que diga en palabras claras quién es el responsable legal de reparar la banqueta, y el programa solo se describe como dueños que comparten el costo (CDOT). Si recibió una notificación a su nombre, o un vecino le amenaza con un reclamo, eso es una pregunta legal. Llame al 311 para saber la postura de la ciudad y hable con un abogado. Nuestra guía de quién paga una banqueta rota y la de qué hacer con una notificación de banqueta explican el proceso.
La ciudad también dice que los residentes pueden reportar otras condiciones de la banqueta por el 311.
Si se le pasó la fecha o no lo escogen
Tiene dos caminos: esperar y volver a solicitar el año siguiente, o contratar a alguien para hacer el trabajo por su cuenta. Escoja lo que escoja, tenga presente que todo trabajo en la vía pública (banqueta, bordillo, callejón o el pasto junto a la calle) necesita un permiso de CDOT, aparte de cualquier permiso de construcción (Ciudad de Chicago). Y un andamio, un contenedor o material guardado en la banqueta también lo necesita (Ciudad de Chicago). No se requiere licencia de albañil para banquetas de concreto o ladrillo (Ciudad de Chicago), pero el permiso sí aplica, así que pregunte al contratista quién saca el de CDOT.
Una losa levantada o quebrada no se arregla sola. Es un tropiezo para cualquiera que pase, y una caída en su banqueta es un problema mucho mayor que repararla a tiempo. No damos consejo legal sobre responsabilidad. Si alguien se lastimó o usted recibió una notificación, hable con un abogado. Para la reparación en sí, vea arreglar, reemplazar o esperar.
Preguntas antes de solicitar o contratar
- ¿El problema está en la banqueta pública, en mi camino privado o en los dos?
- ¿La ventana de solicitud de este año sigue abierta?
- ¿Califico para el descuento por edad o discapacidad?
- Si contrato por mi cuenta, ¿quién saca el permiso de CDOT y quién trae el seguro?
- ¿La causa (raíces de un árbol, el drenaje, una base hundida) va a regresar y arruinar la losa nueva?
Cuando quiera una respuesta clara sobre qué es público, qué es privado y cómo se repara, nuestro equipo de concreto puede revisarlo, y la guía de concreto y banquetas cubre el resto.
Preguntas frecuentes
No. El dueño paga una tarifa por pie cuadrado fijada por la ciudad, mucho más baja que la de un contratista privado. El único 50 por ciento es un descuento para dueños que viven ahí con 65 años o más, o con discapacidad, en propiedades no comerciales de 4 unidades o menos.
Solo por el 311. En 2026 las solicitudes abrieron el 12 de enero de 6 a.m. a 10 p.m., por orden de llegada y con fondos limitados. Hay que volver a solicitar cada año, así que confirme la fecha actual con el 311 o la página de CDOT.
El resumen 2026 de la ciudad estima entre $1,000 y $2,400 para una propiedad promedio a mitad de cuadra. Las esquinas pagan los dos lados, y su factura depende de cuánta banqueta decida reemplazar CDOT. Confirme las cifras actuales con la ciudad.
No. CDOT revisa la banqueta y decide el alcance, y le manda la factura a fines de la primavera. Usted paga completo al Departamento de Finanzas antes de que siga el trabajo. Solo lo que CDOT juzga que necesita reemplazo recibe el precio del programa.
Puede volver a solicitar el año siguiente o contratar a alguien. El trabajo en la vía pública necesita un permiso de CDOT aparte de cualquier permiso de construcción, así que pregunte al contratista quién lo saca antes de que rompan el concreto.
Fuentes
- Ciudad de Chicago, Departamento de Transporte: Shared Cost Sidewalk Program
- Ciudad de Chicago, Departamento de Transporte: 2026 Shared Cost Sidewalk Program Overview (PDF)
- Ciudad de Chicago: Guide to Building Permits: Mason Contractor License FAQ
- Ciudad de Chicago: Guide to Building Permits: What Types of Work Do Not Require a Building Permit?
Datos verificados por última vez: 7 de octubre de 2026.
Este artículo explica reglas generales y situaciones comunes en Chicago. No es asesoría legal, y las reglas de la ciudad cambian. Para una propiedad específica, consulte con el Departamento de Edificaciones de Chicago (Department of Buildings) o con un profesional con licencia.