No encontramos una página de la Ciudad de Chicago que diga en palabras claras si el dueño o la ciudad debe reparar una banqueta (acera) pública, así que confirme su caso con el 311 o con el Departamento de Transporte (CDOT). Lo que la ciudad sí publica es el Programa de Costo Compartido de Banquetas: el dueño comparte con la ciudad el costo de reconstruir, a una tarifa por pie cuadrado, no mitad y mitad. Se solicita una vez al año por el 311 y los fondos son limitados.
Si tiene una banqueta rota en Chicago, ¿quién la paga: usted o la ciudad? Vamos a ser directos sobre lo que está confirmado y lo que no. En ninguna página que pudimos encontrar la ciudad dice en palabras claras quién es el responsable legal (página del programa de CDOT). Lo que sí publica es un programa basado en que el dueño comparte el costo. Aquí le explicamos ese programa para que decida con datos reales.
Lo que podemos confirmar y lo que no
Lo que no podemos confirmar: qué parte, según el Código Municipal, es la responsable legal de reparar una banqueta de la vía pública. La buscamos y no la encontramos escrita en una página oficial, así que no vamos a adivinar. Para su caso, pregunte directamente al 311 o a CDOT, y si de la respuesta depende una decisión legal (una disputa, un reclamo, una notificación), hable con un abogado.
Lo que sí podemos confirmar: la descripción que hace la ciudad de su programa. El Programa de Costo Compartido de Banquetas (Shared Cost Sidewalk Program) es voluntario: los dueños comparten con la ciudad el costo de reconstruir la banqueta (CDOT). La ciudad también dice que los residentes pueden reportar otras condiciones de banquetas por el 311 (CDOT).
El panorama realista es este: la ciudad tiene una forma ordenada de repartir el costo de reemplazar banquetas, y describe al dueño como quien "comparte" ese costo. No dé por hecho que la ciudad arreglará gratis la banqueta rota frente a su edificio, ni dé por hecho que usted debe una cuenta hasta que lo confirme.
Cómo funciona el Programa de Costo Compartido
Según CDOT (CDOT):
- Es voluntario. Usted decide si solicita.
- Las solicitudes se reciben solo por el 311.
- Los fondos son limitados y se atiende por orden de llegada.
- Hay que volver a solicitar cada año.
- CDOT inspecciona la banqueta, decide el alcance y después le manda la factura al dueño; en el ciclo de 2026 lo describió para finales de primavera.
- El pago completo va al Departamento de Finanzas antes de que empiece el trabajo.
La ventana de 2026 abrió el 12 de enero de 2026, con solicitudes de 6 a.m. a 10 p.m. Las fechas cambian cada año, así que confirme la ventana actual con el 311.
Si usted recibió una factura de CDOT después de haber solicitado, así es como funciona el programa. Si le llegó un cobro y no recuerda haber solicitado nada, llame al 311 y pida que le expliquen de qué es.
No es mitad y mitad
El nombre hace pensar que cada quien paga la mitad. No es así (resumen de CDOT 2026):
- El dueño paga una tarifa por pie cuadrado fijada por la ciudad, que la ciudad describe como muy por debajo de lo que cobra un contratista privado.
- El resumen de 2026 estimó entre $1,000 y $2,400 para una propiedad promedio a mitad de cuadra. Tómelo como el estimado publicado por la ciudad para ese año, no como presupuesto para su banqueta.
- Las personas de 65 años o más y las personas con discapacidad que son dueñas y viven en propiedades no comerciales de cuatro unidades o menos pueden recibir un descuento del 50 por ciento.
- Los lotes de esquina pagan los dos lados.
- Solo la parte que CDOT juzga que necesita reemplazo recibe el precio del programa.
- No califican banquetas especiales, banquetas con bóveda por debajo ni la banqueta en propiedad privada.
- No se garantiza que mejore el drenaje.
- La ciudad paga completo las rampas de esquina que exige la ley ADA (accesibilidad).
- El reemplazo del acceso a la cochera (driveway apron) puede pedirse en la solicitud al 311.
La ciudad fija una tarifa por pie cuadrado, así que su parte depende de cuánta banqueta dice CDOT que hay que reemplazar, de si su lote es de esquina y de si califica para el descuento de personas mayores o con discapacidad. El alcance lo decide la inspección de la ciudad, no el dueño ni un contratista.
Cómo solicitar
- Llame al 311 cuando abra la ventana de solicitudes. Los fondos son limitados y se atiende por orden de llegada, así que esté listo cuando abra la ventana.
- Dé la dirección y describa el estado de la banqueta.
- Espere la inspección de CDOT y luego la factura.
- Pague la factura completa al Departamento de Finanzas. El trabajo no avanza antes.
- Si no alcanza lugar, vuelva a solicitar el año siguiente. Su lugar no se guarda.
Para un recorrido más detallado, vea el Programa de Costo Compartido de Banquetas, explicado.
Si no entra al programa o la quiere arreglar ya
El programa no es el único camino. El trabajo en la vía pública (banqueta, borde, callejón, jardín entre banqueta y calle) necesita un permiso de CDOT, aparte de cualquier permiso del Departamento de Edificaciones (Department of Buildings) (Ciudad de Chicago). No se exige licencia de albañil para banquetas de ladrillo o concreto ni para pavimento de concreto (Ciudad de Chicago).
Lo que no pudimos confirmar es la cuota y el proceso actual exacto cuando un contratista privado hace trabajo de banqueta o de acceso de cochera en la vía pública. Consulte con CDOT antes de contratar o firmar. Un contratista que dice "no se necesita permiso en la vía pública" es una señal de alerta.
Nuestro equipo de concreto trabaja banquetas y se encarga del trámite con la ciudad, pero le diremos con honestidad cuando el Programa de Costo Compartido le convenga más para una banqueta en particular.
Muchos dueños se enteran de lo de la banqueta por un vecino, una notificación o un contratista que toca a la puerta. El error común es pagarle a alguien antes de confirmar los datos con el 311 o con CDOT. Una llamada corta antes no cuesta nada.
¿Le llegó una notificación o hay un tropiezo peligroso?
Si recibió una notificación de la ciudad sobre su banqueta, lea qué hacer después de una notificación de violación de banqueta en Chicago. Si la duda es si arreglar ahora o esperar, arreglar, reemplazar o esperar repasa las opciones. Si las raíces o la helada están levantando su banqueta, vea por qué se levanta una banqueta en Chicago. Nuestra guía de banquetas y concreto en Chicago junta todo esto.
Una lista corta antes de pagarle a alguien
- Llame al 311 y pregunte quién es responsable de su tramo de banqueta.
- Pregunte si su dirección puede solicitar al Programa de Costo Compartido este año y cuándo abre la ventana.
- Si usted es mayor de 65 años o tiene una discapacidad, pregunte por el descuento del 50 por ciento.
- Si contrata a un contratista, pídale el número del permiso de vía pública de CDOT.
- Guarde cada carta y cada factura.
Si quiere una segunda opinión sobre lo que necesita su banqueta, llámenos. Le decimos con claridad qué vale la pena arreglar y qué le toca decidir a la ciudad.
Preguntas frecuentes
No encontramos una página de la ciudad que diga la regla de responsabilidad en palabras claras. La ciudad tiene un Programa de Costo Compartido donde el dueño comparte el costo de reconstruir. Confirme su caso con el 311 o con CDOT, y consulte a un abogado si de eso depende una decisión legal.
No. El dueño paga una tarifa por pie cuadrado fijada por la ciudad. Las personas de 65 años o más y las personas con discapacidad que son dueñas y viven en propiedades no comerciales de cuatro unidades o menos pueden recibir un descuento del 50 por ciento.
Las solicitudes se reciben solo por el 311, en una ventana anual, por orden de llegada y con fondos limitados. Hay que volver a solicitar cada año. Llame al 311 para confirmar cuándo abre la ventana actual.
El resumen de CDOT de 2026 estimó entre $1,000 y $2,400 para una propiedad promedio a mitad de cuadra. Los lotes de esquina pagan los dos lados. Su parte real depende del área que CDOT diga que se debe reemplazar y de los descuentos que le correspondan.
El trabajo en la vía pública necesita un permiso de CDOT, aparte de cualquier permiso de edificios. Consulte con CDOT la cuota y el proceso actual antes de contratar, y pídale al contratista el número del permiso.
Fuentes
- Ciudad de Chicago, Departamento de Transporte: Shared Cost Sidewalk Program
- Ciudad de Chicago, Departamento de Transporte: 2026 Shared Cost Sidewalk Program Overview (PDF)
- Ciudad de Chicago: Guide to Building Permits: What Types of Work Do Not Require a Building Permit?
- Ciudad de Chicago: Guide to Building Permits: Mason Contractor License FAQ
Datos verificados por última vez: 7 de octubre de 2026.
Este artículo explica reglas generales y situaciones comunes en Chicago. No es asesoría legal, y las reglas de la ciudad cambian. Para una propiedad específica, consulte con el Departamento de Edificaciones de Chicago (Department of Buildings) o con un profesional con licencia.