¿Necesita permiso para construir un garaje en Chicago?

Si va a construir un garaje nuevo en Chicago, cuente con un permiso de construcción. La regla básica de la ciudad es que se necesita permiso antes de empezar la mayoría de las obras de construcción, demolición, rehabilitación y reparación, con una lista limitada de trabajo de terreno, reparaciones no estructurales, cambios menores y estructuras sin ocupantes que están exentas. Aun el trabajo exento tiene que cumplir todos los códigos (Ciudad de Chicago). Un garaje nuevo para carros es construcción, no un cambio menor.

¿Por qué ruta va el permiso de un garaje?

El Programa de Permiso Exprés de la ciudad incluye un tipo de trabajo llamado "garaje de armazón de madera separado" (Detached Frame Garage) (Ciudad de Chicago). Es la ruta del Exprés, pensada para un alcance definido y un tipo de garaje en particular. No podemos verificar los límites exactos de tamaño, material y ubicación de ese tipo de trabajo, así que lea la página del Exprés de la ciudad o pregunte al Departamento de Edificaciones (Department of Buildings) antes de dar por hecho que su diseño entra.

Lo que sea más grande, distinto o quede fuera del Exprés por lo general pasa a revisión de planos. El programa de Revisión Estándar de Planos (Standard Plan Review) exige que un arquitecto prepare los planos, los documentos se entregan por E-Plan, y todos los proyectos necesitan aprobación de zonificación (Ciudad de Chicago). Si no sabe de qué lado cae, en nuestra explicación de la Revisión Estándar de Planos vemos cuándo hacen falta planos. La ciudad cambia estos programas seguido, así que confirme las reglas actuales.

¿Y un cobertizo chico o una reparación igual a la original?

Dos casos distintos se confunden con un garaje nuevo.

Reparaciones. En edificios residenciales de hasta cuatro pisos y construcciones accesorias como garajes, la ciudad enumera algo de trabajo sin permiso: reponer hasta 50 pies cuadrados de albañilería con el mismo material, cambiar ventanas o puertas en la abertura existente, y cierto trabajo de techo cuando tiene suficiente pendiente (Ciudad de Chicago). Eso es mantenimiento de un garaje que ya existe, no uno nuevo. En trabajos de Chicago que no necesitan permiso de construcción vemos los límites y la trampa.

Estructuras chicas. La ciudad exime una lista limitada de estructuras sin ocupantes. No podemos verificar los límites de tamaño, así que un cobertizo no sirve de guía para un garaje de carros. Pregunte al Departamento de Edificaciones.

¿Qué más viene con un garaje?

• La losa. No se requiere licencia de albañil para cimientos de losa sobre el terreno en estructuras de un piso donde no vive nadie, como cobertizos y garajes (Ciudad de Chicago). Eso afecta quién puede hacer el concreto. No quita el permiso de construcción.
• La entrada de carros. La ciudad dice que se necesita permiso para establecer, ampliar o eliminar estacionamiento fuera de la calle (Ciudad de Chicago). Una entrada que cruza la banqueta (acera), o un corte en el bordillo, también necesita un permiso de entrada de carros de CDOT, con sus propios requisitos (Ciudad de Chicago).
• Excavar. El sistema de una sola llamada de Chicago, 811 Chicago, exige un aviso mínimo antes de excavar cuando no es emergencia (Ciudad de Chicago).
• El garaje viejo. Si primero hay que tumbar el existente, es una pregunta de demolición. La ciudad incluye los garajes privados de armazón de madera que se reemplazan por el Exprés entre las excepciones del permiso de demolición (Ciudad de Chicago). Vea demolición de garajes en Chicago.

Para ver cómo encajan las rutas de permiso, empiece por nuestra guía de permisos de construcción en Chicago. Si quiere que los planos, el permiso y la obra los maneje el mismo equipo, nuestro equipo de trámites de permisos puede definir el alcance con usted.

Preguntas frecuentes

Este artículo explica reglas generales y situaciones comunes en Chicago. No es asesoría legal, y las reglas de la ciudad cambian. Para una propiedad específica, consulte con el Departamento de Edificaciones de Chicago (Department of Buildings) o con un profesional con licencia.